明石家さんまの車や新車の車種を徹底分析！気になる愛車遍歴まとめ

日本の芸能界のトップを走り続ける明石家さんまさんですが、彼がどんな自動車に乗っているのかは常に大衆の関心の的ですよね。ネット上でも明石家さんまさんの車や新車の車種について知りたがっている人が本当に多いみたいです。特に2026年7月に話題になった最新の乗り換え情報や、過去にレンジローバーやベンツのゲレンデヴァーゲン、あるいはチャレンジャー、国産車、ホンダといったキーワードと一緒に検索されている背景など、気になるポイントがたくさんありますよね。

この記事を読めば、さんまさんの最新の愛車事情から、テレビ史に残る伝説のエピソードまで、すべてがすっきりと解決しますよ。

• 明石家さんまさんが2026年7月に新車購入した最新の車種とそのスペック
• 18年間連れ添った前愛車ベンツ・Gクラスの伝説的なDIY塗装エピソード
• 検索ワードに登場するレンジローバー破壊事件やチャレンジャーの誤解の真相
• ガレージで大切に保管されているこだわりのクラシックアメ車コレクション

明石家さんまの車や新車の車種を徹底分析

ここでは、明石家さんまさんが新車として購入した最新の車種にスポットを当て、なぜその車を選んだのか、そしてこれまでに乗ってきた伝説的な愛車とのつながりについて、詳しくひも解いていきますね。

ディフェンダーに乗り換えた理由

明石家さんまさんは、2026年7月4日に生放送されたMBSラジオ『MBSヤングタウン土曜日』の中で、新しい自家用車を購入したことを嬉しそうに報告していました。ファンにとって、次に彼がどんな車を選ぶのかは超大注目ポイントだったわけですが、新車に選んだのはイギリス・ランドローバー社の本格派高級オフローダーである「ディフェンダー（Defender）」でした。

実はこの乗り換えには、かなり現実的で切ない理由があったんです。それまで約18年間も愛用していたメルセデス・ベンツの「Gクラス（通称ゲレンデヴァーゲン）」ですが、なんと累計走行距離が17万キロメートルを超えていたそうなんです。これだけ走るとさすがにガタが来てしまったようで、さんまさん曰く「高速道路を走っていてもスピードが出なくなってきたし、何よりブレーキの効きに不安を感じるようになった」とのこと。これには彼も「もう潮時やな」と判断して、長年連れ添った相棒を手放す決意をしたみたいですよ。17万キロも大物芸能人に乗ってもらえたら、車側も大往生ですよね。

そして、次の愛車としてなぜ「ディフェンダー」という名前の車を選んだのか。ここには、さんまさんらしいとっても素敵で情緒的な理由が隠されていました。さんまさんは大のサッカー好きとして有名ですが、若い頃に自分がサッカーを始めた時のポジションが「ディフェンス」だったそうなんです。そのため、「ディフェンダー」という言葉の響きに直感的な運命と愛着を感じて、この車を新しい相棒に指名したと明かしています。自分のルーツと重ね合わせて車を選ぶなんて、めちゃくちゃお洒落だと思いませんか？

ランドローバーの市場価値とスペック

明石家さんまさんが選んだランドローバー・ディフェンダーは、元々は軍用車をルーツに持つ非常にタフな構造でありながら、現代のラグジュアリーSUVとしての快適性を極限まで高めた、世界中で大人気の一台です。まさに芸能界のトップに立つ彼にふさわしいステータス性を備えています。

ディフェンダーには、3ドアでショートボディの「90」、王道の5ドア仕様である「110（ワンテン）」、そしてラグジュアリーな3列シートロングボディの「130」という3つのボディタイプが展開されています。さらに、パワフルなクリーンディーゼルエンジンや、圧倒的な加速力を誇るV8ガソリンエンジンなど、ラインナップも非常に豊富です。さんまさんがどのグレードを選んだのか、そのスペックや一般的な新車価格の目安を以下のテーブルにまとめてみました。

※上記価格やスペックはモデルや年式、オプションによって大きく変動する一般的な目安です。正確な情報はランドローバーの公式サイトをご確認ください。

新車価格を見ると、仕様によっては2,000万円を軽く超えるような超高級車であることが分かりますよね。でも、ディフェンダーは中古車市場でももの凄くリセールバリューが高いことで知られていて、5年後の残価率が約89.20%というデータもあるほどです。単に派手な高級車を選ぶのではなく、頑丈で実用性が高く、資産価値としても非常に合理的な車両を選定しているあたりに、さんまさんのスマートなこだわりが垣間見えます。

ベンツのゲレンデを選んだ軌跡

ディフェンダーを手に入れる前、明石家さんまさんのライフスタイルを象徴するアイコンだったのが、約18年間にわたって乗り続けられたメルセデス・ベンツの「AMG Gクラス（G55ロング、通称ゲレンデヴァーゲン）」です。四角い無骨なボディが特徴のクロスカントリーSUVで、新車時の参考価格は1,800万円以上とも言われる最高峰のモデルですね。

さんまさんがこのゲレンデを選んだ軌跡は、日本の自動車文化、そしてテレビの芸能史においても外すことのできない伝説となっています。これほど長い間、一台の高級車をボロボロになるまで私生活で乗り潰す大物芸能人は他にいません。高級外車をステータスのシンボルとして頻繁に買い替える人が多い中で、さんまさんは「一度気に入った車にはトコトン愛着を注ぎ込む」というスタイルを貫いてきました。このゲレンデとの日々があったからこそ、彼の「四駆好き」のイメージが世間に完全に定着したと言えますね。

27時間テレビでのペンキ襲撃事件

この前愛車であるベンツ・Gクラスを語る上で、絶対に避けて通れない伝説のハプニングがあります。それが、2008年7月に生放送されたフジテレビ系列『FNS27時間テレビ!! みんな笑顔のひょうきん夢列島!!』での出来事です。ここ、テレビを見ていてリアルタイムで衝撃を受けた人も多いんじゃないでしょうか？

生放送の企画中、お笑い界の重鎮であるビートたけしさんが、スタジオの前に停められていたさんまさんの私物であるピカピカのベンツに向かって、バケツに入ったペンキを容赦なくぶちまけたのです。車体全体がペンキ塗れになるという、バラエティの枠を超えた大襲撃劇でした。普通の人なら大激怒して裁判沙汰になってもおかしくないレベルの事件ですが、そこはさすが明石家さんまさん。この信じられない大惨事を最高の笑いへと昇華させ、視聴者を大爆笑の渦に巻き込みました。この器の大きさには、本当に脱帽するしかありませんよね。

さんタクで木村拓哉と施した迷彩塗装

ペンキまみれにされたゲレンデですが、物語はそこで終わりませんでした。事件から約10年が経過した2018年の正月、フジテレビ系列の特番『さんタク』において、親交の深い木村拓哉さんがさんまさんの1日付き人を務めるというスペシャルな企画が放送されたんです。

その番組内で、いまだにペンキの痕跡がどこか残っていたゲレンデを使い、木村拓哉さんの運転で車両を移動させながら、なんと車体全体を本格的なカモフラージュ（迷彩柄）に全塗装カスタムするという驚きのプロジェクトが実施されました。アメリカのアニメキャラクター「ワイリー・コヨーテ」などの遊び心あふれるステッカーが随所に配置され、世界にたった一台しかない超個性的な「迷彩ゲレンデ」が誕生したのです。さんまさんはこの唯一無二の愛車をとても気に入り、その後も自らハンドルを握って東京都内を普通にドライブしていました。一般市民やメディアに何度も目撃され、「あ、さんまさんの車だ！」と誰もが分かるお馴染みのアイコンとして愛され続けたんですよ。

愛着の深さを示すDIY補修のエピソード

さんまさんの愛車に対するスタンスがどれだけお茶目で愛情深いかを証明する、ほっこりするエピソードがあります。2023年のラジオ放送でのこと、さんまさんが都内を走行中に、この大切なGクラスの車体を少しだけ擦ってしまったことがあったそうです。

何億もの収入がある大スターですから、普通ならすぐに高級ディーラーやプロの板金塗装業者に丸投げして直させますよね。ところがさんまさんは、なんと自らカー用品店で補修グッズを調達し、自分の家の車庫でスプレー缶や艶出しクリーナーを片手に、自分でDIY補修を行ったというのです。本人は「本格的な塗装屋に持っていくまでの一時しのぎや」と笑って話していましたが、これを知ったリスナーやネット住民からは「芸能界のトップオブトップなのに、自分で手を動かして愛車を直す姿が親しみやすすぎる」「本当に車を愛しているんだな」と、好感度爆上がりの大絶賛の声が寄せられました。高級車をただの飾りにせず、相棒としてトコトン付き合う姿勢が本当に格好良いですよね。

明石家さんまが選ぶ車と新車の車種の魅力を解明

ここからは、さんまさんがなぜそこまで頑丈な四輪駆動車（SUV）にこだわり続けるのか、その原点となった驚きのエピソードや、ネットで噂されている関連キーワードの真実について、さらに深く解説していきますね。

レンジローバー破壊事件の真実

明石家さんまさんが「四駆しか乗らない」と決意するに至った最大の原点は、今から30年以上前の1991年に放送された『FNS27時間テレビ（テレビ夢列島’91）』にあります。ここ、お笑い史の教科書があれば絶対に載るレベルの伝説のシーンです。

生放送で自分の愛車（初代レンジローバー）がボコボコに破壊されていく様を目の当たりにしたさんまさんは、絶叫しながらも笑うしかありませんでした。この過激すぎる破壊劇は、視聴者に強烈なインパクトを残し、なんと1995年頃まで毎年のように夏の27時間テレビ恒例の演出として形を変えながら継続されることになります。今では絶対に地上波の生放送では不可能な、破天荒すぎるテレビ黄金期の象徴的な事件でした。

イギリス本社からロンドンへの招待

実は、この凄まじいレンジローバー破壊事件の後日談には、映画のような信じられない奇跡が隠されていました。当時、日本のローバー社からイギリスの本社に向けて、「なぜか毎年7月から8月にかけて、日本国内でのレンジローバーの売上数字が異常なほど跳ね上がっている」という不思議な報告が入ったそうです。

イギリス本社が驚いてその理由を徹底的に調査したところ、「日本でさんまという超有名コメディアンが、テレビ番組でレンジローバーをボコボコに破壊されている。それが、どれだけ激しくぶつかってもびくともしない、極めて頑丈で安全な四輪駆動車であるという、最高のプロモーションになってしまっている」という衝撃の事実が判明したのです。これに大感激したイギリスのローバー本社は、なんとさんまさんに対して「感謝の印として、ご家族4人をロンドンへご招待します。本社の専用テストコースを1日貸し切る（チャーターする）ので、自由に遊んでください」という異例の招待状を贈りました。

残念ながら、当時の妻であった大竹しのぶさんの親族など、誰を旅行に連れて行くかで家庭内論争が勃発してしまい、最終的にロンドン旅行自体は実現しなかったそうです。ですがさんまさんは後年、「昔のローバーは本当に格好良かった。あの事件以来、俺は頑丈な四駆しか乗らないと決めたんや」と語っており、彼の自動車人生の方向性を決定づける決定的な出来事となりました。

チャレンジャーというキーワードの誤解

ネットで「明石家さんま 車」と検索すると、なぜか「チャレンジャー」というキーワードが候補に出てくることがあります。「えっ、さんまさんってアメリカの筋肉質なスポーツカーのダッジ・チャレンジャーにも乗っているの？」と思う方もいるかもしれませんが、結論から言うと、これは完全なネット上の誤解と情報の混同です。

アナウンサーの番組企画との混同

では、なぜ「チャレンジャー」という言葉がこれほど検索エンジンに定着してしまったのでしょうか？そこには、テレビ番組の企画と検索システムのアルゴリズムによる、面白い偶然の積み重なりがありました。

TBSの女性アナウンサーであり、実は青山学院大学の自動車部出身でカーレースやドリフト走行のガチ経験を持つ皆川玲奈さんが、あるテレビ番組の「激ムズ車庫入れ企画」に挑戦者（＝チャレンジャー）として出演したことがあったんです。この番組の「車庫入れ」「チャレンジャー」というキーワードが、ネット上でさんまさんの過去の伝説である「27時間テレビでの車庫入れ破壊事件」の文脈と偶発的にカツカツで結びついてしまい、検索エンジンが関連性の高いワードだと誤認して定着してしまったのが原因のようです。謎が解けるとすっきりしますね。

歴代の愛車における国産車やホンダの接点

さんまさんといえば、レンジローバー、メルセデス・ベンツ、クラシックアメ車など、基本的には誰もが憧れるような外国車・輸入車を乗り回しているイメージが強いですよね。そのため、「歴代の愛車に国産車はあるの？」「ホンダとの関係は？」と気になって検索するユーザーも多いようです。

実際のところ、さんまさんがプライベートの私生活で日常の足として国産車を愛用しているという明確な記録はほとんどありません。ですが、長い芸能生活の中で、日本の自動車メーカーのテレビCM（広告出演）や番組スポンサーとの契約といったビジネス面での関わりは非常に深く、それがネット上のインデックスに影響を与えています。また、モータースポーツ（F1など）のニュースやホンダ関連の記事に、お笑い界の重鎮であるさんまさんの名前が引き合いに出されて登場することがよくあるため、検索ワードとして「国産車」や「ホンダ」が浮上してくるみたいですね。

ガレージに飾るアメ車のバラクーダ

頑丈なSUVを普段使いしているさんまさんですが、実はプライベートなガレージには、実用性を完全に無視した、大人の男のロマンが詰まった1970年代のヴィンテージアメ車を2台、大切にコレクション（動態保存）しているんです。そのうちの一台が、プレミアムなマッスルカーとして名高いクライスラー社の「プリムス・バラクーダ（Plymouth Barracuda）」です。

この激レアな車は、さんまさんが自分で探して買ったものではなく、同じく大の車好き・遊びの天才として知られる所ジョージさんから譲り受けたものだそうです。車体にはさんまさん仕様の遊び心あふれるオリジナルステッカーがカスタムされていて、2014年の『さんタク』でも木村拓哉さんと一緒に乗る姿が紹介されていました。ガレージに置いてあるだけで絵になる、まさに極上のコレクションですね。

映画に憧れたエルカミーノの仕様

ガレージに眠るもう一台の渋すぎるアメ車が、シボレーの「エルカミーノ（Chevrolet El Camino）」です。セダン風のスタイリッシュなフロントマスクを持ちながら、後ろ半分がトラックの荷台になっているという「ピックアップクーペ」と呼ばれる非常にユニークなスタイルの車です。さんまさんが所有しているのは、1978年から1987年にかけて製造された第5世代のモデルですね。

さんまさんがこの車を選んだ理由は、ケビン・コスナー主演の名作映画『ボディガード』にあります。劇中で主人公が乗っていたエルカミーノの格好良さに一目惚れしたさんまさんは、映画に登場する車両と全く同じ色味、同じ塗装仕様に仕上げるこだわりぶりを見せました。ただ、これら半世紀近く前のクラシックアメ車たちには、実用上の致命的な弱点があります。なんと、冷暖房（エアコン）が完全に故障していて全く作動しないのです。夏はサウナ、冬は極寒になってしまうため、さんまさんも「今はもう、直して公道を走らせるんやなくて、ガレージでただ眺めて悦に浸るための贅沢なオブジェや」と語っています。乗らずに眺めるだけで満足できるなんて、究極の贅沢であり、最高の車愛ですよね。

明石家さんまの車や新車の車種まとめ

ここまで、明石家さんまさんの車や新車の車種に関するエピソードを余すことなくお届けしてきましたが、いかがでしたでしょうか？他のトップ芸能人たちがステータスの象徴として2億円超えのハイパーカー（ビートたけしさんのブガッティ・ヴェイロンなど）や、運転手付きの超高級リムジン（マイバッハなど）を所有する中、さんまさんの車選びはいつも「自らステアリングを握り、ボロボロの17万キロになるまで愛着を持って乗り潰す」という、男気あふれる実用主義に満ちています。

2026年7月に新たに導入された「ランドローバー・ディフェンダー」という防衛者の名を持つ新車は、長年にわたりお笑い界の第一線のポジションを死守し、自らのスタイルを頑なに守り続ける明石家さんまさんの現在の境地にこれ以上ないほどぴったりな選択ですよね。傷を自分で直したゲレンデや、たけしさんに破壊されたレンジローバーの物語も含めて、さんまさんの選ぶ自動車の歴史は、彼の生き様そのものと美しくシンクロしていて本当に魅力的です。この記事が、あなたの気になっていた疑問をすっきりと解決する手助けになっていれば嬉しいです。最後まで読んでいただき、ありがとうございました！